整備・修理事例

アルトの車検です。

何か気になる事はありますか？といつもお預かり時にお聞きするのですがエアコンの効きが悪いとおっしゃっていました。

全くエアコン効いていませんでした。車検までよく我慢してお乗りになられたと思います。

我慢せずにあれっ？と思った時にご依頼ください。熱中症になります。16℃まで冷えました。

ヘッドライト光量、光軸共にダメだったので研磨。

ヘッドライト球が目視できるまで改善しました。

クーラント、エアーエレメント、タイヤ4本交換しました。

タイヤは　ヨコハマ　ブルーアース　ES32　にしました。

その他エンジンオイル、ブレーキフルード、補機ベルト、バッテリー、ワイパーゴム交換しました。

ワゴンＲのＣＶＴＦ交換です。

交換後はスムーズな加速になりました。

ステップワゴンの初回車検です。

光軸がダメだったのでヘッドライト研磨。

ミッションオイルCVTF交換。3年３万ｷﾛでもドレンボルトにはこんな鉄粉量です。

モチュール　マルチＣＶＴＦ　を使いました。

ロアボールジョイントブーツ左右破れていたので交換。

その他ブレーキフルード、Ａ／Ｃフィルター、エアーエレメント交換しました。

直噴エンジンのカーボン対策のため燃料添加剤も注入しておきました。

ワゴンＲがエアコンが効かないとの事で入庫。

ガスがほぼなかった事が原因ですが、こちらの車両もスズキのエバポレーター保証期間延長切れのため実費になります。

お客様的にA/C修理費用が出せないとの事でガスのみ充填しました。

A/Cフィルターもすごい埃でしたが今回はそのまま。

19℃まで冷えるようになりましたが、圧力を見てコンプレッサーもだいぶお疲れでした。

ロードスターのオーバーヒートです。

点検の結果、電動ファンが回っていなくモーター不良のため交換。

ウィンダムの車検です。

ご自身で夏→冬タイヤ交換されるらしいのですが1本ハブボルト痛めてしまっていたので修正しました。

フロントのハブベアリング左右交換です。

いつもインナーレースがハブ側に食らいついていて苦労します。

以前からご指摘させて頂いていた。ブレーキローター、パッド交換了承頂けたので交換します。

ローターは　ディクセル　PD　パッドは　ディクセル　EC　です。

フルードも交換します。ローター、パッド交換後はブレーキの効きがものすごく良く（元の状態）なりました。

その他エンジンオイル、ブレーキホース1台分交換しました。

エッセの　バックドア　アウターハンドル　交換です。

ダイハツあるあるの取っ手が砕け散るやつです。

ワゴンＲのタイヤパンクで入庫。

修理をご希望でしたが、タイヤも古かったので国内メーカーで1番安かった　ブリヂストン　ネクストリー　1本交換しました。

ムーヴラテのマフラーの音が大きくなってうるさいとの事で入庫。

マフラーがほぼ破断していましたので社外新品に交換しました。

ルーテシアの12ヵ月点検です。

タイヤ内側ワイヤー出ていましたので　ミシュラン　パイロットスポーツ5　に交換。

エンジンオイルは　モチュール　X-clean gen2 5W40　交換。

エアコンの効きも悪かったのでエアコンガスクリーニング。

20℃→16℃まで冷えるようになりました。